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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于罗马rs2.5的问题，于是小编就整理了3个相关介绍罗马rs2.5的解答，让我们一起看看吧。

印度人的货币是什么？

　　印度人的货币是印度卢比。 　　印度卢比是印度的法定货币，在国际上通用的简写是“Rs”、“Re”或“INR”。ISO 4217的编码则为INR。币值为：5、10、20、25、50派士和1、2、5、10、20、50、100、500和1000卢比。2010年7月，印度内阁批准了印度卢比新符号。这是一个由梵文字体和罗马字母“R”组成的综合体。此间媒体认为，新符号的出炉，标志着印度卢比加入了像美元、英镑等具有明确标识的货币行列。

斯太尔除了AUG还有什么知名点的步枪吗？

斯太尔（style）这个名字起源于12世纪在神圣罗马帝国内建立的施蒂利亚公国(Styria)，这公国铁矿很富裕，所以当年这地儿聚着一群打铁的，也是神罗主要的武器生产地。

这群打铁的规模化之后自然演化成了一些打铁集团，到1864年。施蒂利亚打铁大佬的儿子约瑟夫·温德尔遇到了枪械大佬费迪南·曼利夏，然后创建了斯太尔·曼利夏公司。

当年不是有个很牛逼的奥匈帝国么？斯太尔·曼利夏就是主要给他们造枪的，当时一系列曼利夏1886、1888、1895就是他们家产的，奥匈也拿着M1895参加了一战。

一战结束之后，奥匈死了，斯太尔公司也一度从良开始造车。但后来奥地利被小胡子吞并了，斯太尔也就从了德国，二战时帮着德国人造武器。98K，MG34、MG42这些斯太尔都造过。

现代斯太尔除了AUG之外名气最大的武器是TMP冲锋枪，这种非常紧凑，且采用枪管短后座+转管式闭锁的结构在当时一杆冲锋枪里头也算新奇，还有一家B&T公司还把TMP改成了MP9冲锋枪

还有CS老玩家不会忘记斯太尔的鸟狙——Scout，但这把轻便的侦察步枪在现实中并没市场...

还有前两年，德国要换装G36这事儿吵得沸沸扬扬，其中候选步枪里头就有斯太尔和莱茵金属共同推出的RS556，长相是帅的没话说

M1895斯太尔-曼利夏步枪，是斯太尔公司研制生产的一款世界知名栓动步枪，也是斯太尔公司研制成功的第 一个军用步枪系列 , 具有结构简洁 , 质量轻 , 作用可靠 , 使用方便 , 能发射多种枪弹等特点。

该枪于1895年被奥匈帝国军队采用。从此斯太尔公司开始了其的轻武器研制与生产生涯。

M1895斯太尔-曼利夏步枪，研制工作开始于1880年代末。当时 , 曼利夏研制的M1888普尔步枪装备部队 后 , 虽然得到了军队的好评 , 但在使用中也发现了不少问题 , 其中主要问题有两个 。一是，退壳困难 . 二是枪机易自行活动。当时的奥匈帝国军方希望M1888普尔步枪存在的这些缺陷能得到改进。

此时，由约瑟夫·沃恩德尔创立于1864年成立的奥地利斯太尔公司也在进行步枪研究，斯太尔公司在得到M1888步枪存在缺陷这一信息后，主动与曼利夏公司联系，希望能与曼利夏公司联合解决在退壳机构和闭锁机构的问题。于是便有了M1895斯太尔-曼利夏步枪。

M1895斯太尔-曼利夏步枪，步枪全长1270毫米 , 枪管长约 762毫米 , 全枪质量约3.5公斤 , 弹匣容弹量5发，柱状准星 ,V型缺口照门，表尺射程300 一 2000米；由枪管、枪托、机匣、枪机 、弹仓、弹夹、刺刀 、发射机构和保险机构等零部件组成。

其中，枪机 、机匣等重要零部件都是采用特种钢制成 , 各零件的体积都比较小 , 质量比较轻。 除发射奥地利的标准枪弹 M95步枪弹外 , 还能发射英国的M30 8毫米枪弹 、 德国的7.9毫米制式步枪弹和其他相同口径的步枪弹。

除此之外，M1895斯太尔-曼利夏步枪在结构上还有两个显著特点 :

1.采用直动式枪机 , 其枪机与机头为分离式 , 机头为转动式, 机头前部有两个位置对称的突笋 ；

2.弹夹插入式供弹系统 , 装弹时必须按下板机护圈后面 的按钮 , 才能将装满枪弹的弹 夹插入弹仓 , 卸空弹夹时也一 样 , 必须按下这一按钮 , 才能 取 出空弹夹。 卡宾枪和步枪的 主要区别是步枪可安装刺刀 , 卡宾枪则不能装刺刀 。

就整体性能来看，M1895斯太尔-曼利夏步枪在当时属于世界第一流。不过是武器就有缺陷，M1895斯太尔-曼利夏步枪也不例外。斯太尔-曼利夏步枪最大缺陷在于，其使用的直动式枪机结构比较复杂, 开锁速度比旋转后拉式枪机要慢得多。

M1895斯太尔-曼利夏步枪，装备奥地利军队后又衍生出了M1895短步枪、M1895M和 M1895/24步枪等多个型号，组成了一个步枪系列；并参加了八国联军侵华，巴尔干战争，第一次世界大战以及二战等20世纪上半页爆发的多次大规模战争。

除装备奥地利军队外,M1895斯太尔-曼利夏系列步枪还广泛装备东欧各国军队 , 同时也被瑞士 、意大利、加拿大等国采用和仿制。

就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

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奥地利的斯太尔公司除了AUG步枪之外，还真没有什么出名的现代枪械了。但是在冲锋枪领域里还有一支还不错的武器，那就是TMP战术冲锋枪。

TMP战术冲锋手枪是一支很紧凑、很轻巧的冲锋枪，全长只有280mm，比手枪略大，空枪重1.3公斤，火力较强，但却容易控制。

TMP的结构不同于传统的冲锋手枪。该枪没有套筒，分上、下两个机匣。枪管、枪机都装在上机匣内，而板机组、击锤组和保险装置在下机匣。上、下机匣均由聚合物制成，由于上、下机匣之间的连续缝很清晰，再加中间有一个滑动式的分解按钮，看起来很像手枪的空仓挂机柄，所以不认识此枪的人很容易把上机匣当成普通半自动手枪的套筒。枪管前部装在一个凸出机匣的枪口衬套中，而枪管后部则位于枪机内，枪机上部有复进簧和复进簧导杆。

该枪采用延迟后坐式原理，闭锁系统为回转式枪管，在原理上与许多枪管短后坐的半自动手枪有相似之处，但设计上有很大的不同。枪机有些类似于包络式枪机，向前延伸到枪管中部，并有闭锁凹槽。而在枪管中间部位有8个齿轮状的闭锁凸耳，闭锁凸耳进入枪机前部的闭锁槽内扣合闭锁。在枪管前部有一个定型槽，枪管前部位于一个枪口衬套内，枪口衬套内有一个凸轮在枪管定型槽内。

射击时，枪管与枪机在火药气体的压力下共同向后运动，而枪口衬套是固定不动的；枪管与枪机经过4mm的自由行程后，在枪管衬套凸轮与枪管定型槽的引导下，枪管开始绕自身轴线顺时针方向旋转，使枪管中部的闭锁凸耳从枪机前部的闭锁凹槽中脱离；此时，枪管受枪管衬套的限制而停止运动，而枪机则在膛内气体的压力下继续后坐，拉出空弹壳并抛出；当枪机复进时，从弹匣中推出最上面的一发弹，然后按上述动作相反操作，直至完全闭锁。

洛克希德马丁公司都生产过哪些具有代表性的军用飞机？

击落山本五十六座机的P-38闪电式战斗机、F-104星式战斗机、F-16战隼战斗机、美国空军首款隐身战斗机F-117夜鹰、F-22猛禽、F-35闪电II、C130大力神中型运输机、C-141运输星远程喷气运输机、C-5银河重型运输机、SR-71黑鸟侦察机和RQ-170侦查机都是洛克希德·马丁具有代表性的军用飞机。

早在二战时期，还是洛克希德公司的时候，它便拿出了P-38闪电式战斗机。这款战斗机应用非常广泛，能执行多种任务，包括远程截击、制空、护航、侦察、对地攻击、俯冲轰炸和水平轰炸等。可谓是美国陆军航空队的多面手。P-38在西南太平洋战场十分活跃，最知名的一役莫过于执行击落山本五十六的座机。在1941年至1945年间共下线超过1万架同类型战斗机，是洛克希德公司第一款大量生产的战斗机，也是击落日本飞机（1800多架）最多的美国陆航飞机。

最值得洛克希德骄傲的当属臭鼬工厂，洛克希德公司在研制F-80战斗机时，由于工厂毗邻一座散发恶臭的塑料厂，员工被迫带着防毒面具上班，工程师起了“臭鼬工厂”的名字。臭鼬工厂主要承担秘密研究计划，主导研发了很多洛马著名的军用飞机。例如U-2侦察机、“双三”的SR-71黑鸟式侦察机等。SR-71是一款三倍音速飞行并在3万米高空巡航的超音速战略侦察机，使用了大量冷战时期的“黑科技”，例如半冲压发动机、钛合金机体、第一代低雷达反射截面积飞机等。

进入20世纪后，洛马更是开了挂。美国空军目前的当家花旦，F-35和F-22均出自洛马之手。可以说，洛马撑起了美国空军先进战斗机的大半边天。

洛马几十年来特别是最近三十年在军用机的设计上可谓顺风顺水，一骑绝尘；至于民用机就不提也罢了。

P38“闪电”

二战之前设计的双发战斗机，双发不少见，少见的是双尾撑设计。仗着强劲的艾利森发动机，P38具备优秀的速度和爬升能力。加上双发机天生的油多，擅长一击脱离。它干的最有名的就是布干维尔岛上截击山本。

P80“流星”

美国第一种喷气式战斗机，虽然比Me262晚了点，但毛病要少得多，由于美国人可以慢工出细活，所以虽然没赶上二战，但凭借良好的制造质量和优秀的低空性能，仍旧在美国空军序列里谋得一席之地。

F104“星”

这才是名副其实的“人操火箭”，设计师约翰逊从朝鲜战争飞行员对米格15的评价那里得到设计灵感，于是造出这架能让试飞员问出“机翼在哪里？”这一空前绝后问题的飞机。由于设计的时候美国还没有2倍音速下的实验室条件，空气动力学数据是在一堆小直径火箭上安装缩比机翼并发射后测量的。F104一度以事故率高的“寡妇制造机”而闻名。60年代，美军和台湾装备的F104都被PLA的歼六干下来过。

U2

纵短横宽的怪物，十分出名的战略侦察机。仗着飞得高一路横行，也一直就是被揍的命。先是1960年的“5.1”事件，C75导弹在苏联本土初试锋芒，飞行员鲍尔斯落地被苏联人活捉，搞得时任总统艾森豪威尔同学狼狈不堪。U2的被击落史也由此揭开。然后从1962年起，隔三差五地被中国人用“竹竿”捅下来，一个个名字成为坟墓里的永恒：陈怀、李南屏、黄荣北……

C130“大力神”

冷战期间西方阵营的功勋老黄牛，优秀的战术运输机。飞行安全性好，扩展余地大，维护方便。越战、马岛、海湾战争等一系列战后局部战争都有其身影。其设计理念连苏联人也颇为欣赏，设计出了类似的安12，可惜，机翼的设计真不如大力神。

C141“运输星”

1965年服役的四发喷气运输机，C130的同门师弟，更大飞得也更远。它越战中的表现让苏联人羡慕不已，伊尔76的身上也能看到它的影子。这回，俄国人确实把握到了精髓：当运输星已经停产之际，而伊尔76还在不断涌出生产线。

C5“银河”

一度是世界运输机世界的巨无霸，直到安124面世为止。洛克希德在军用运输机的设计方面一度十分扎眼。连同这款战略运输机，洛克希德在美国军用运输机研发方面已经连中三元，连波音公司都挡不住它的锋芒。殊料军事空运领域的失败者却在民航领域大展拳脚成为传奇，那就是波音747了。

SR71“黑鸟”

本名是RS71，没想到林登.约翰逊同学张嘴就来了个SR，于是就将错就错的SR71了。黑鸟以其马赫数大于三的高速度成为U2之后美国战略侦察的一张王牌，也造就了无数的话题和轶事。依靠绝世的J58发动机和流畅的翼身一体化设计，速度堪比出膛子弹的黑鸟创造了服役期间从未被击落的神话，与灰头土脸的U2相比，黑鸟堪称洛克希德历史上的得意之作。

F117“夜鹰”

第一代的隐身设计，为此不惜牺牲空气动力学性能。就算它的飞行性能可怜到目不忍睹的程度，凭着美军体系完备，总能找到适合它的剧本。先后在巴拿马、海湾隐秘出场，留下一地惊骇后又悄然而去。它的出现宣告了隐身时代的来临，向所有美国以外的国家空防提出了严峻的挑战，又在1999年折戟南斯拉夫。随着后继者F22的出现，F117完成了历史使命，就此隐退江湖。

F22“猛禽”

世界上第一种实用的隐身战斗机，给美国的对手带来的冲击是前所未有的。F22几乎完美地结合了空气动力学和雷达低可探测性设计，给所有后来者立下了标杆，无论是技术上还是成本上至今仍是难以超越的巅峰，所以，“猛禽”你就孤芳自赏去吧。

F35“闪电”（绰号很多，Version2，肥胖的……）

这是地主家也没钱了的选择，去掉了性价比不那么高的超音速巡航。但是凭着优秀的隐身外形和气动设计（别忘了还有力大砖飞的F135哦），配上APG80有源相控阵雷达以及EODAS、EOTS，数量庞大的F35机群仍旧是21世纪最具威胁的空中战争机器，如何对抗它将是中、俄等战略对手们长期殚思竭虑的头等大事。

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